La station de métro Qasr AlHokm à Riyad représente une prouesse architecturale qui lie le riche passé historique de la ville à sa vision futuriste. Implantée à proximité des structures ancestrales et d'un lieu de prière important, cette station se présente comme un pôle civique et culturel essentiel. Son aménagement, comprenant une vaste place publique en terrazzo et une mosquée réintégrée, illustre une symbiose entre les fonctions publiques et le respect des traditions. L'auvent distinctif en acier inoxydable, les murs intérieurs ornés de motifs Najdi, et un jardin souterrain tempéré, témoignent d'une conception pensée pour le bien-être des usagers et l'intégration paysagère. Cette station n'est pas seulement un point de transit, mais un espace de vie qui célèbre l'histoire de Riyad tout en embrassant l'ère moderne, offrant une expérience visuelle et sensorielle unique à ses visiteurs.
Le projet de la station de métro Qasr AlHokm à Riyad s'érige comme un symbole d'intégration architecturale et urbaine. Ce complexe, situé au cœur historique de la capitale saoudienne, a été méticuleusement pensé pour s'harmoniser avec les vestiges du palais originel et les bâtisses traditionnelles en pisé. Il se dresse également à côté d'une vaste esplanade dédiée aux prières de l'Aïd, capable d'accueillir des milliers de fidèles, soulignant ainsi son rôle de point de convergence sociale et culturelle. La conception met en avant une place publique spacieuse recouverte de terrazzo, qui définit clairement cet espace comme un domaine civique ouvert. Cette surface généreuse unifie l'ensemble des fonctions publiques de la station de métro et de la mosquée, laquelle a été entièrement reconstruite pour s'adapter aux modifications structurelles du site. Des canaux d'évacuation illuminés, orientés vers la Mecque, transforment cet espace extérieur en une extension naturelle de la mosquée, estompant les frontières entre l'intérieur et l'extérieur. L'auvent en acier, pièce maîtresse du projet, signale l'entrée principale de la station. Sa surface extérieure brillante, faite de panneaux d'acier inoxydable doublement courbés, a été polie pour créer une apparence lisse et uniforme. Sa structure légère en acier, dotée de tirants réglables, permet à l'auvent de se projeter au-delà de sa base massive en forme de cône, tandis qu'une installation artistique médiatique de plus de 100 mètres de long anime les murs du hall d'entrée avec des jeux de lumière dynamiques.
Une Fusion Architecturale entre Héritage et Futurisme
La station de métro Qasr AlHokm, située au cœur historique de Riyad, est une réalisation architecturale remarquable qui réussit à marier l'héritage culturel de la région avec des éléments de design futuristes. Cette intégration harmonieuse se manifeste par une vaste place publique en terrazzo, qui s'étend jusqu'aux limites du site, créant un espace civique ouvert et accueillant. La mosquée adjacente a été reconstruite en tenant compte des nouvelles configurations du site, assurant une continuité fonctionnelle et esthétique. L'auvent en acier, avec sa surface réfléchissante, ne sert pas seulement de repère visuel, mais il capte également la lumière du soleil pour la redistribuer indirectement dans les espaces inférieurs, tout en intégrant des panneaux photovoltaïques pour une production d'énergie durable. Les murs intérieurs sont revêtus de motifs Najdi traditionnels, qui, au-delà de leur valeur esthétique, filtrent la lumière naturelle et offrent des aperçus subtils des différentes sections de la station. Ce projet illustre une volonté de créer un environnement qui honore le passé tout en étant résolument tourné vers l'avenir, offrant une expérience de voyage unique aux usagers.
Ancrée au cœur de Riyad, la station de métro Qasr AlHokm se distingue par sa capacité à créer un dialogue entre l'histoire de la ville et les avancées architecturales contemporaines. Le site, riche de son passé et de sa proximité avec des édifices anciens et un important lieu de rassemblement pour la prière de l'Aïd, a inspiré une conception qui favorise l'ouverture et l'intégration. La place publique, conçue avec une surface lisse en terrazzo, est bien plus qu'un simple espace de transition ; elle agit comme un point de rencontre, facilitant les mouvements des milliers de personnes. La reconstruction de la mosquée adjacente a été menée avec une attention particulière à l'évolution structurelle du site, garantissant une cohérence d'ensemble. L'auvent en acier, avec sa double courbure et sa finition polie, se positionne comme un élément sculptural et fonctionnel majeur, marquant l'entrée principale de la station. Au-delà de son rôle esthétique, il intègre des solutions durables, comme la collecte des eaux de pluie et l'installation de panneaux solaires. Sous terre, des murs en pente, inspirés de l'architecture traditionnelle, et un jardin tempéré offrent un havre de paix. Ce jardin, situé à 35 mètres de profondeur, maintient une atmosphère agréable même en été, créant un espace de détente unique pour les passagers. Les motifs Najdi sculptés dans les murs de l'atrium, avec leurs 326 découpes triangulaires, ne sont pas seulement décoratifs ; ils diffusent une lumière douce et créent des jeux d'ombres, renforçant l'identité culturelle du lieu. Enfin, une installation artistique médiatique de plus de 100 mètres de long le long d'un mur linéaire offre une toile dynamique de lumière et d'images, guidant les usagers et offrant un contraste apaisant avec l'effervescence du trafic ferroviaire.
L'Expérience Voyageur : Confort, Orientation et Art
La station de métro Qasr AlHokm a été conçue pour optimiser l'expérience des voyageurs en alliant confort, orientation intuitive et intégration artistique. Les lignes de métro traversent l'espace central à l'intérieur de tubes transparents, offrant une visibilité claire et facilitant l'orientation. Les quais sont encapsulés dans de larges tubes de verre, s'ouvrant sur l'atrium principal et créant une sensation d'ouverture et de connexion avec l'extérieur. Cette conception permet aux passagers d'apprécier la grandeur de l'atrium, qu'ils soient en attente ou en transit. Le jardin tempéré souterrain, accessible depuis les deux lignes et le niveau de transfert, propose un espace de relaxation ombragé et verdoyant, contribuant au bien-être des usagers. De plus, les murs intérieurs ornés de motifs Najdi et l'installation artistique médiatique jouent un rôle crucial dans l'orientation spatiale, guidant les passagers tout en offrant une expérience visuelle enrichissante qui célèbre la culture locale et l'innovation.
L'attention portée à l'expérience du voyageur est une pierre angulaire de la conception de la station de métro Qasr AlHokm. La visibilité et la clarté sont assurées par le passage des deux lignes de métro à travers des tubes transparents qui sillonnent l'espace ouvert, offrant une présence visuelle saisissante et simplifiant l'orientation au sein de la station. Chaque quai est logé dans un grand tube de verre qui se projette dans le vide de l'atrium, créant ainsi une transition fluide entre l'intérieur et l'extérieur et offrant aux passagers une vue imprenable sur la majesté de l'atrium, qu'ils soient à l'arrivée ou au départ. Pour ceux qui traversent simplement la station, la vue sur le centre historique de Riyad à travers ces passages vitrés symbolise le lien entre le passé et le présent. Au niveau inférieur de l'atrium, un jardin tempéré et accessible a été aménagé. Accessible depuis les deux lignes et le niveau de transfert, cet espace vert ombragé offre aux voyageurs un lieu de détente et d'attente agréable. Situé à environ 35 mètres sous le niveau de la ville, le jardin maintient une température confortable même durant les chauds étés, et son irrigation est assurée par la récupération des eaux de pluie de la place et de l'auvent supérieur. Les murs intérieurs de l'atrium, ornés d'un motif de découpe inspiré des motifs Najdi traditionnels, non seulement rappellent l'architecture locale, mais ils filtrent également la lumière pour créer des jeux de lumière subtils. Un mur linéaire, décoré d'une installation artistique médiatique de plus de 100 mètres de long, composé de 879 panneaux mêlant acoustique, lumière et vidéo, sert de toile de fond dynamique. Le mouvement des lumières sur ce mur aide les usagers à percevoir l'échelle de l'espace et contribue à l'orientation générale, tout en offrant une expression visuelle calme qui contraste avec la vitesse des trains.